O Sertões 2025 – que acontece a partir do sábado, 26, até 3 de agosto – promete ser extremamente exigente e desafiador em seu percurso de 3.334km, que ligará Goiânia a Marechal Deodoro, em Alagoas. Uma característica que promete ser ainda mais presente para os inscritos nas motos e quadriciclos. Neles, além de acelerar, o piloto é o responsável pela navegação. A cada dia, detalhes como a posição de largada – sinônimo de encontrar mais ou menos rastros no terreno para se orientar e de lidar com mais ou menos poeira – podem fazer toda a diferença, mesmo em especiais cronometradas de centenas de quilômetros.
Se o elevado nível técnico e a presença estrangeira de destaque não são uma novidade sobre duas rodas (como nas demais modalidades), a 33ª edição do Sertões chama a atenção pela lista de nomes para ficar de olho, encabeçada por dois europeus que fazem sua estreia no maior rali das Américas, mas com currículos e talento para pensar no alto do pódio.
A Honda traz para a disputa o espanhol Tosha Schareina, vice-campeão do último Dakar e terceiro na classificação do Mundial de Rally-Raid (W2RC). Com 29 anos, ele venceu provas como o Ruta 40 (Argentina) e o Rally-Raid Portugal. Tosha contará com a moto oficial da marca (CRF 450 Rally) e o suporte do time do HRC, divisão internacional de competições da fabricante japonesa, que esteve no Sertões pela última vez em 2014.
“Será a corrida mais longa depois do Dakar que disputarei este ano. Estou animado, será a minha primeira vez no Brasil e tenho expectativas muito altas para a prova. Ouvi críticas muito boas e todos sabemos o quão incrível é o Sertões”, disse Schareina.
Também pela Honda, Romain Dumontier traz na bagagem a condição de campeão mundial da categoria Rally 2 em 2023 e de piloto de testes e desenvolvimento. O francês já havia corrido no País, mas no Enduro, e voltou no começo do ano para fazer toda a temporada do Brasileiro de Rally Raid. Assim, teve a chance de se adaptar aos tipos de piso e características que encontrará no Sertões. Ele se recupera de uma lesão e, por isso, prefere cautela ao falar das expectativas. O time vermelho e azul conta ainda com o argentino Martin Duplessis, segundo colocado no Sertões dos 30 anos, em 2022, e um “estreante” que promete chamar a atenção. Dono de 12 títulos nacionais de Enduro e acostumado a vencer também no Regularidade, usando a navegação, o capixaba Bruno Crivilin dá seus primeiros passos na nova modalidade já comprovando seu talento.
Atual campeã, a Yamaha também chega forte, mas não contará com o dono do número 1 em 2024. Adrien Metge vai ficar fora por lesão. A missão de liderar a equipe azul será de Gabriel Soares, o Tomate. Em seu primeiro ano no time, o mineiro venceu duas etapas do Brasileiro (Minas Brasil e Jalapão) e lidera o campeonato, do qual o Sertões faz parte. Gabriel Bruning, vice da edição 2023, também é sério candidato a um lugar no pódio.
“Estou bem animado para este que é o meu quarto Sertões. Tem sido um ano bem legal, com equipe nova, estou me sentindo muito bem com minha WR450F, venho bem no campeonato também, tanto na Geral quanto na categoria. Isso sem dúvidas me dá um gás a mais para o Sertões. Estou bem animado para a prova, é um terreno que eu gosto bastante, saindo de Goiás que é um chão bem parecido com Minas Gerais, então, acredito que a gente tem tudo para fazer um rali brilhante”, falou Tomate.
